Un vol de Southwest Airlines a frôlé le drame. Le 11 juillet 2025, peu après le décollage d’un aéroport californien, l’avion a entamé une descente brutale à moins de 150 mètres d’altitude. La cause ? Une alerte collision venue du système de surveillance à bord.
À bord, les passagers n’ont pas eu le temps de réagir. Sous l’effet du piqué, plusieurs d’entre eux ont quitté leur siège, projetés contre le plafond. La scène a semé la panique. Cris, confusion, visages figés par la peur : personne ne s’attendait à un tel moment de tension.
L’équipage, concentré, a agi dans l’instant. Le pilote a réagi au signal d’alerte en prenant le contrôle complet de l’appareil. Objectif : éviter un autre avion, signalé à une altitude dangereusement proche. Cette réaction rapide a évité le pire.
Selon le rapport publié par la FAA cette semaine, l’événement aurait pu avoir des conséquences dramatiques. Heureusement, personne n’a subi de blessures graves. Mais la frayeur reste marquée dans les esprits.
Une série noire pour l’aviation américaine en 2025
Ce vol de Southwest Airlines ne représente pas un cas isolé. Depuis le début de l’année, l’aviation commerciale américaine multiplie les incidents inquiétants. Chaque situation relance les interrogations sur les procédures d’urgence et la coordination entre les pilotes et les contrôleurs aériens.
À lireCrash d’avion en Russie : aucun survivant parmi les 49 passagersMoins d’une semaine après l’incident en Californie, un autre vol a frôlé la catastrophe. Le 18 juillet, un avion de la compagnie SkyWest Airlines s’est retrouvé nez à nez avec un bombardier B-52 au moment d’atterrir à Minot, dans le Dakota du Nord. Là encore, un virage brutal a permis d’éviter une collision.
Les appels à renforcer la formation des équipages se multiplient. Face à l’intensification du trafic aérien, les situations critiques se multiplient. Les pilotes doivent réagir en une fraction de seconde, parfois sans alerte radio préalable.
Le système TCAS (système anticollision embarqué) joue un rôle clé dans ces manœuvres d’urgence. Mais la technologie ne suffit pas. La vigilance humaine reste au cœur de la sécurité en vol.
Une réaction rapide qui sauve des vies
Dans le cas de Southwest Airlines, l’expérience de l’équipage a pesé lourd. Grâce à une formation rigoureuse et des réflexes maîtrisés, le vol a pu reprendre son itinéraire après quelques minutes.
Les passagers, eux, ont vécu un choc difficile à oublier. Les témoignages évoquent une secousse brutale, un bruit sourd, puis le silence. Ceux qui n’avaient pas attaché leur ceinture ont volé dans la cabine.
La compagnie aérienne a promis un suivi psychologique pour les passagers. Elle coopère également avec les enquêteurs pour faire toute la lumière sur l’incident. La FAA poursuit ses analyses techniques.
À lireCrash d’un petit avion à Azzano Mela : deux morts, des témoins sous le chocCet événement rappelle une chose simple : dans les airs, chaque seconde compte. Une alerte, un virage, un choix décisif… Et un vol qui se termine sain et sauf.